Сервис Greyhound’s "Neon", проверено


2008 год кажется годом дешевых региональных автобусов-экспрессов. (Броский, да?)

BoltBus, Megabus и Neon открыли новые маршруты на северо-востоке США.

Особенности? У всех троих почти одинаковые хвастовства: Wi-Fi, дополнительное пространство для ног, сервис «премиум». Они заявляют о себе как о квази-роскошных экспресс-услугах для занятых деловых путешественников, которым необходимо мчаться между крупными городами без остановок на молочных маршрутах.

Что ж, вчера вечером я попробовал «Неон» - новую экспресс-службу компании Greyhound между Нью-Йорком, Сиракузами, Буффало и Торонто. И позвольте мне сказать вам, роскошь была последним словом в моей голове.

В моем билете было указано, что я должен был быть на вокзале за час до отправления. Проблема в том, что Neon не уезжает из главного автовокзала Торонто. «Станция» была на углу улицы в центре Торонто, что было достаточно плохо прошлой ночью, когда температура поднималась выше 0 градусов по Цельсию. Подумайте, как холодно будет в январе!

Я появился за 45 минут до отправления и присоединился к оборванной очереди дрожащих пассажиров. Не было никаких знаков, указывающих на то, что мы находимся в нужном месте. В конце концов пришел сотрудник Neon, взял наши паспортные данные и попытался отделить пассажиров Megabus от пассажиров Neon - оказалось, что мы все были смешаны в одном составе.

Перед самым отъездом нашего автобуса все еще не было видно. Затем подъехал и припарковался Мегабус. Водитель выключил двигатель, закрыл двери и пошел в кофейню, не обращая внимания на крики нашей неоновой девушки.

Наш автобус приехал точно по расписанию, а припарковаться было негде. Он подъехал на квартал впереди, и в этот момент пассажиры в конце очереди бросились в безумный рывок, оставив людей, которые дольше всех ждали на морозе, чтобы дрожать еще в конце новой очереди.

Очевидно, это был не индийский вокзал, но это была такая же хаотичная сцена, какую я испытал в канадском общественном транспорте в своей жизни.

Как только мы сели и начали путь, все уладилось. Wi-Fi был медленным, но работоспособным, электрические розетки работали. (Хотя, если действительно было много лишнего места для ног, я этого не заметил.) Нас задержали на час или около того на таможне, а одного пассажира подвергли серьезному допросу, но это не вина компании.

После этого у нас была тихая, спокойная ночная поездка, и мы въехали в Нью-Йорк сегодня после шести утра.

Вердикт? Все дело в ожиданиях.

Я купился на ажиотаж и ожидал, что эта ночная поездка на автобусе будет менее неприятной, чем любая другая ночная поездка на автобусе, в которой я когда-либо ехал. На самом деле, помимо Wi-Fi (что довольно круто), это стандартный тариф для борзых. Это дешевле, чем самолет, он быстрее и надежнее, чем поезд, а вариант с ночевкой означает, что вам не придется тратить зря день.

Если это похоже на то, что вы ищете, обязательно попробуйте.

Neon курсирует между Торонто и Нью-Йорком каждое утро в 8:45 и снова ночью, отправляясь в 20:45.

Автор фото: mudpig (Creative Commons)



Предыдущая статья

Истории из жизни эмигрантов: как американка в Таиланде

Следующая статья

Велосипедная программа Kiwanis Club Burning Man закрыта на 2011 год